InterClassicCars ltd

1970 Daimler DS420 Vanden Plas Една класическа лимозина, от времето, в което аристокрацията е била в апогея си. Този изискан екземпляр е създаден през далечната 1970та година и е един от първите бройки, излезли от ателието за ръчна изработка на лимузини Vanden Plas London. Обръщам внимание, че през 1980та ателието Vanden Plas, за съжаление фалира и производството се премества във фабриката на Jaguar. Този автомобил е от истинските ръчно произведени и далеч по-ценени екземпляри. С дължина от 5. 74см, присъствието му откворено е внушително, но английският инженерен професионализъм е довел до един учудващо маневрен и приятен за шофиране луксозен автомобил. Двигателят е 4. 2л Шест цилиндров Редови, произвеждащ 163к. с. и 309 Нютон метра, свързан с класическата за Jaguar / Daimler GM400 - три степенна автоматична скоростна кутия, със скоростен лост на кормилната колона. Със своите 7+1 места, може да предложи изискан комфорт на цяло сватбено семейство или огромно свободно пространство за Аристокрацията, която превозва. (както и усамотение и спокойствие, ако се затвори стъклената преграда между шофьора и пасажерите) Автомобилът е в максимално оригинален вид, като през последните 2 години са извършени няколко технически ремонта, за да се гарантира здравина и надеждност при употреба: - извършена е пълна ревизия и настройка на карбураторите и горивната помпа -подменени са всички тампони по носачи и стабилизиращи щанги и цялостна ревизия на окачването -Пълно сервизиване на спирачна система подмяна на дискове и накладки -конверсия към електронно запалване и това бобина и сменени 6 свещи -нов резервоар -сменени масла и филтри на двигател и скоростна кутия
Особености - 4(5) Врати, 7 места, Десен волан, Дълга база, Кожен салон, Напълно обслужен, Нов внос

Насладете се на парченце Шведска История - PV831 е оригинално Шведско такси, напълно реставрирано без компромис! Дори механичният Такси апарат е напълно функциониращ. От модела общо, за целия период на производство, са били пуснати 4135 броя - едно истински рядко колекционерско бижу.
Особености - 4(5) Врати, TAXI, Дълга база, Напълно обслужен

1927г. Ford Model T - Doctor' s Coupe. Изцяло ревизиран двигател и конверсия на електрическата система от 6в. на 12в. Стартер и всички необходими светлини.

Представяме Ви една незабравима класика - Citro? n B11 Traction Avant - автомобилът, който е бил толкова иновативен за времето си, че почти довежда Андре Ситроен до пълен Фалит! Разработката и производството му са били толкова скъпи, че без допълнителното финансиране, поддигурено от Мишлен, вероятно никога не е щял да види бял свят. Последвалият резултат обаче е зашеметяващ - сред представянето му на Парижкото изложение през далечната 1934та поръчките започват да валят и мимолетно се превръща в един от най-успешните модели в историята на компанията. Конкретният екземпляр е в музейното състояние, както визуално, така и технически. Едно прекрасно допълнение към всяка колекция, а защо не и начало на бъдеща такава?

Представяме Ви един брилянтен предвоенен екземпляр на Германското автомобилостроене - бащата на добре познатия ни Трабант - DKW F8 Meisterklasse - луксозният вариант с по-голям 700cc дву цилиндров мотор. Автомобилът е напълно технически изряден - пали от първия път и върви безпроблемно. Без ръжда, в изключително състояние, камоли предвид възрастта си.